Відео

Mooi hoe je de VANOS hoort schakelen bij 4500rpm, net een Honda met VTEC

Zit toevallig zelf te kijken naar een foam kanon. Welk merk wordt er bij Carrec gebruikt😇?

Vies? Zo ziet mijn auto eruit als hij schoon is.😊

Fantastisch mannen echt leuk een dagje Zandvoort 💪👍👍👍👍

Ik zeg fabrieksnieuw!🤣

Echt genieten deze video, Joep! Die beelden van het circuit zijn prachtig, wat mij betreft mag je er vaker instructeur Wouter bij hebben voor tips en uitleg, dat was erg gaaf om te horen. Enthousiaste man ook!

Hadden jullie dat geluid tijdens het rijden niet kunnen weglaten?

Vrouw en kinderen in een Mercedes? Ik dacht dat tegelijk met Project Clubsport ook een E39 Touring was aangeschaft voor het gezinsvervoer?

Top video! Leuke serie weer! Ga zo door!

Super gave video weer! Bedankt

before vs before

Perfect schone auto, .. doen jullie ook binnenkant vd auto?

Kleine tip, Altijd van onder naar boven schuim spuiten. Omdat het naar beneden loopt ben je tegen de tijd dat je beneden ben boven je schuim alweer kwijt. En andersom heb je extra week tijd 😉 MAAR WEL EEN HÉLE MOOIE KLEUR ROOD TROUWENS!!!!

Je hebt al snel rond de -3 tot -4.5 graden camber nodig op de vooras. Daar wordt je auto niet zo snel zoekerig van maar wel meer onderstuur (of minder onderstuur) in de bochten. Andere set banden voor echt alleen circuit zou ik ook echt wel aanraden aangezien dat zoveel meer geeft qua rondentijd en consistentie van de prestaties. Deze banden zijn nog leuk als het wat nat is, maar in geheel droog zou ik er niet aan beginnen. Weet niet welke remblokken er zijn gekozen (op de vooras, achter is meestal toch wel overbemaat), als dat al wat meer richting trackday is (bijv. Hawk HT-10) i.c.m. goede remolie zit je al snel goed, maar met betere banden gaan die wel nog meer op hun donder krijgen. En zandvoort is van de circuit die dicht bij liggen (Assen en zeker Zolder) verreweg het minst zwaar voor de remmen.

Waarom dachten mensen dan dat de remmen niet goed zouden zijn?

dit is spelen, niet racen dude

Weer een gave video!

Leuke video, mooi project!

Hee Joep, ten eerste leuke video en interessante video reeks! Hier een paar tips van iemand die ervaring heeft met het afstellen van race auto’s: Tip 1:voor het overtollige rubber op je banden. De uit rij ronden flink sturen zodat je het rubber eraf rijd. Tip 2: Met het geven van meer caster genereer je meer camber in de bocht. Dit kan wel weer invloed hebben op het stuur gedrag. Succes!

Hele gave video! Ik ben erg benieuwd naar de video over het polijsten van de koplampen, komt deze nog?

dank voor de video

Joep, je hebt een leuke auto gemaakt om af en toe een sportief rondje op het circuit te maken en ook om normaal op de weg lekker te kunnen rijden. Maar voor Lars is het niks, die sloopt hem en dat is zonde. Voor hem zijn andere auto's, die alleen maar voor het circuit zijn gemaakt, en en zak geld extra.

Hele leuke video geworden! Persoonlijk vindt ik het mooi dat er ook kostenbewust afwegingen worden gemaakt, niet zomaar een kapitaal (wat voor de meeste nooit haalbaar zal zijn) er tegen aan gooien maar dus juiste prijs kwaliteit verhouding zoeken, dat is vakwerk. Ga zo door 👍

Wat rijd die Lars wild zeg, die kan zoveel meer uit Audi S (exit) en Scheivlak halen. Kan ook aan de auto liggen en setup… maar tis niet “sneller” misschien wel leuker… En Joep net gereden zo na 7 jaar. Goede balans in de auto.

😅

Het ego in de ferrari, zou je aan de kant kunnen voor deze oude 1 serie want die is sneller🙈 super cool project

Leuke video! En wij deden in dezelfde sessie mee (ook video van gemaakt), bij 5 min links stappen we net de auto uit 😂 Jammer inderdaad van de rode vlag maar was top verder!

Hahaha, puur plezier! Wat houdt die auto het goed vol zeg. Moest meteen denken aan onze rondjes op Assen. 😊

Leuke instructeur

Ik heb zelf ook ooit een keer een auto op Zandvoort in de vangrail gereden. Was een duur grapje 😅

Vette video! Zou leuk zijn om meer van dit soort video's te zien in de toekomst waarbij het materiaal of een project op het circuit uitgetest wordt. Misschien ook eens een keertje met Lars mee gaan om te filmen als hij in zijn BMW gaat vlammen.

Hoe hebben jullie de data zo opbeeld gekregen zoals tijdens de 2e sessie?

Gave video geworden Joep! Was een mooi dagje en erg leuk om te mogen coachen!

Wat vond je van de banden Joep? Ik ben ook aan het oriënteren voor de sportcontact 7. Ik ga weliswaar niet op het circuit, maar ben wel een sportieve rijder. Ik hoor ook goede verhalen over de hankook s1 evo 3. Heb jij hiet ervaring mee? Zijn bedoeld voor een s204 c350 cdi die nu 300 pk en 700 koppel heeft. Zitten momenteel michelin pilot sport 3 onder.

de 120i is helemaal geen verkeerde keuze, de gewichtsverdeling is beter en je leert beter rijden in een trage auto.

De lol spatte van deze video af. Het genieten kwam goed over zeg maar. Wederom bewezen dat een goed geprepareerde auto heel hard over de baan kan. Ik heb regelmatig zitten grinniken van pret, wanneer er een peperdure concurrent (die enkel rechtuit hard kan of durfde), even vakkundig uitgeremd werd. Genieten! Mijn complimenten aan Lars, die even laat zien hoe hard je kan met een goed klaargemaakte auto van Jan modaal. Klasse. En ik moet zeggen, Joep is het duidelijk ook nog niet verleerd. Blijven oefenen en genieten zou ik zeggen. Fijn weekend mannen.

Joep kan je wat vertellen over de bite van de x pads t.o.v bijvoorbeeld yellowstuff. Ik heb net weer een setje yellowstuff op de e91 gestoken omdat ik die altijd fijn heb gevonden.

Mooi om te zien. Maar waarom staat de kopsteun te laag?

Wat een mega dikke video 🤩

Dat Flitsmeister geluid op 18:01 😂 Wat is het leuk he, racen? Ik moet het ook echt meer gaan doen!

Mooi om te zien dat het tegendeel wordt bewezen tegen al het commentaar. Het maken van keuzes voor een trackday/daily is nou eenmaal lastig en de juiste balans is moeilijk te vinden. Ik rijdt zelf ook een auto die ik zoal dagelijks als voor op het circuit gebruik. Met het opgepikte rubber op de banden komt het wel goed, na ongeveer 500km snelweg is het meeste er al wel af en is een auto relatief comfortabel te rijden. Wat betreft remmen heb ik toevallig een zelfde keuze gemaakt (op de blokken na, dat zijn Ferodo's) en ervaar net als Joep en z'n team geen problemen. Nogmaals, top gasten en wat een leuk project 👍🏻

Gaaf dit🎉

Tof project! Knallen met die banaan 🎉 Enig idee hoeveel graden camber hij nu heeft? Zomaar even benieuwd..

Je kan nog wel wat lessen gebruiken en een andere betere auto, vroem vroem torremolinos

Toffe video hoor! Deze Conti sport 7 banden zijn helemaal top!

Zonde van het materiaal om het zo af te raggen. Who cares om die paar seconden. Je zit toch niet in een competitie of time attack. Vrij rijden is geen race.

Voor de volgende dag trackday op een circuit geen grotere binnenspiegel zoals ze ook in de toerwagen racerij hebben voor beter en makkelijker zicht naar achter en wat opzij??

Joepie doe voor je eigen veiligheid je hoofdsteun goed❤

Hoi Joep, ik heb zelf goede ervaring met camberbolts, kan je zo 1.5 graad meer camber krijgen. Ook van Powerflex. Misschien leuk om eens te geven. Ben anders ook benieuwd naar de argumenten om het niet te doen.

Top gozer , die meneer Lars. Zou hij op kosten van Carrec een helm mogen uitzoeken waarbij het vizier wel open blijft staan ?😂